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9月28日凌晨，少數激進分子發動所謂“占領中環”行動，香港和平穩定的社會秩序受到嚴重影響。示威者違法占據交通要道，港島交通樞紐金鐘首當其沖，其后蔓延到銅鑼灣和旺角鬧市。目前，這場鬧劇已持續了一個星期，港島東西交通最重要的干線公路幾近癱瘓，港島灣仔區和中西區學校停課數天，幾十條公共巴士線路取消和改道，政府緊急救援和消防出警效率大為降低，市民的出行、生活和工作受到嚴重滋擾。

家住港島的市民吳先生表示，“占中”對他的日常生活帶來很大不便。上班時交通不便利，巴士路線改道，需要提前很多時間去等車。有部分經常光顧的小商鋪也閉門謝客，到了店門口才知道。吳先生還表示，“占中”這段時間內香港股市下跌，自己持有的股票也虧了不少。

在“占中”襲擾下，港島中環和金鐘一帶酒店入住率應聲下跌。原本熙熙攘攘的灣仔街道，巴士停運，餐廳關門，店鋪冷冷清清。從事旅游業的胡先生已經在業界打拼了20多年，他稱“占中”者違法占道，國慶長假團隊旅游車輛必須臨時改道，又要靈活選擇線路，自己公司國慶“黃金周”業績遠遜預期。運輸業從業者更是深受其害。香港“的士司機從業員總會”理事長黃一峰表示，受“占中”堵路影響，協會3000輛的士在過去一星期，每天總損失多達200萬港元，一星期累積損失已經超過1400萬港元。

連日來，港媒關注到香港社會各界聲討違法“占中”運動，盡快恢復正常社會秩序的呼聲越來越高。5日，近20輛的士的30多名司機在中環碼頭近民光街發起慢駛行動，譴責“占中”運動導致部分地區交通堵塞，影響的士司機生計。

此前一天，40多名灣仔和銅鑼灣居民代表約見灣仔區議會主席孫啟昌，不滿集會人士連日霸占道路，嚴重影響居民日常生活；有學生家長因幼兒園連日停課，不僅白交高昂學費，還需連請四天假以陪伴子女，已經嚴重影響個人生計。

香港“汽車交通運輸業總工會”日前已聯同巴士、小巴、的士及貨柜車司機代表，齊聲討伐“占中”。“汽總”正研究向法庭申請禁制令，并替會員向“占中”發起人提出集體索償。

在社交論壇上，市民反對“占中”的呼聲從未間斷。香港浸會大學吳同學在社交論壇上發表日志，闡述自己不支持“占中”的原因。她說道，生活在香港的我們，實在比其它地方的人幸福，但總有一部分人身在福中不知福。“占中”讓臨近店鋪生意會每況愈下，中小學被逼停課，市民出行交通受阻。“占中”人士卻沒有想過他們少數人這樣做，是要全香港幾百萬人為他們“埋單”。

香港網民“貝爾薩”（音譯）說，“占中”這一行動，除犯法外，還牽涉道德問題。因被占街道而受影響的市民，是否都同意這次行動？他們是否都愿意犧牲自己的日常生活、生計、生意，去支持這個占領行動？如未曾征求受影響市民的同意，強自占領街道而逼迫他們在不愿意的情況下犧牲自己的生活，等同以此威脅他人交出身家性命財產、賠上他人的一切作為占領者的賭注。“占中”背后一切理念建立在此不道德的基礎下，再怎么崇高，再怎么理想，再怎么包裝都是扭曲的，違背民主原則，更不配扣上任何道德正義的帽子。

“占中”行動的違法本色早已被市民揭穿。在新界的元朗區、葵青區，九龍的深水埗區和港島東區的柴灣，非法“占道”還未開始，示威者已成“過街老鼠”，被當地居民團團包圍，只能選擇灰溜溜離開。

旺角示威區的商家直指“占中”影響生計，要求警方嚴正執法。港島中西區居民及“撐警”團體先后到灣仔警察總部，支持警方嚴正執法，并將食物、飲用水等送交警隊。發起人冼先生希望公眾支持警方執法，又批評示威者占據政府部門出入口，拒絕值班警員補給，是“暴民行為”。

一名曾經歷和處理過大小事件的退休警員表示，香港警隊有使命感：在任何艱苦的情況下都會團結一致，盡忠職守，守護防線，嚴正執法，維護香港繁榮安定。（郭曉桐 計夢慧）